SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Etappen Gibraltar till Gran Kanaria närmar sig sitt slut 60 nm kvar.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Mindre än 25 nm till Lanzarote.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Tisdag morgon, med rel stark vind från NE. Pos N29.48,8 W012.00,7. Allt är bra.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Hej vad det går! Slör i 10 till 15 ms. Håller detta i sig är vi framme på rekordtid. Pos N31.01,1 W011.10,7.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Fin segling i natt. Nv svagare på position N32.10,05 W010.08,16.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Med en ny väderrapport som grund så styr vi nu mot Kanarias och hoppas vara nåbara på mobil på onsdag.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

10 NM utanför El Jadida pos N33.24,78 W008.37,12. Alla segel satta.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N33.30,1 W008.18,0. Vi fortsatte förbi Casablanca.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N34.38,5 W006.41,9. Seglar för fulla ställ utanför Marocos kust.

I gibraltar

Framme i gibraltar. Har ff problem med bloggen. Allt väl. Imorgon motcanarieöarna

Pelle H
Tel: +46702654185
Mail: roxanne31@gmail.com
Blogg: http://transportsegling.blogspot.com/

Uppdatering

Onsdag den 21/11 23:20. Pelle
Har lite struligt med vår "datorinfrastruktur". Min laptop som jag tidigare använt för att lite mer ongoing skriva loggboksanteckningar fungerar inte att skicka mail från längre. Så ett antal sidor med löpande anteckningar från den senaste tiden finns från både Bernt och mig i en fil som vi inte kan få ut till bloggen.

Nåväl i korthet så har vi haft en fin resa men också lite dramatik. Vi befinner oss nu ca 100 NM från Gibraltar och dunkar motor i lätta vindar. Pelle L flög hem igår ifrån Torriviella efter sina tre veckor med start från Lavrion. Har fungerat utmärkt med oss tre under hela resan. Tre är en optimal besättning både socialt, vad avser sovmöjligheter och att alla har en egen hytt. Tack Pelle för allt! Du kommer att segla mer med oss på framtida transporter mm.

Vi hade en besvärlig segling mellan Sardinien och Menorka. Vi visste att det skulle blåsa kulingvindar men från rätt håll och vi ville testa hur Futuran (och oss gammgubbar) skulle "bete" sig. Det blev full kuling och med stormstyrka i byarna. Allt fungerade bra förutom min mardröm......problem med rodret....ska inte ge mig in på några tekniska förklaringar av vårt problem men det gick bra och nu har vi en lagad upphägning av rodret som är bättre än när det var nytt. Vi fick också fixat ett lägage av ett skrovfönster i förpiken. Superjobb av ett företag som heter Pedros marin på Menorka.

Överhuvudtaget så var Menorka en positiv upplevelse. Detsamma gäller södra Sardinien där vi hade det fint. Har ju tidigare positiva erfarenheter från norra Sardinien (la Madelena) under mina transportseglingar 2011 så Sardinien står på pluss. Secilien inte lika kul utifrån de två hamnar vi besökte. Inte heller Ibitza var någon höjdare med bl à en dygnsavgiften i hamnen nu i slutet på november på nästan 900kr...naturligtvis ingick inte vatten och el i det priset.

Från Ibiza gick vi ett knappt dygn till Torriviella där Pelle kunde ta direktflyg till Stockholm. Det var kul att träffa folk i hamnen som jag lärde känna när jag var där i aprill.

Torsdag 05:06 Pelle
Vi dunkar på för motor i inga eller lätta vindar. Det är trist med så mycket motorgång men det är i och för sig bekvämt med bara små rullningar i båten och vi sover bra på friskiften. Vi har tyvärr lite tidspress (att man aldrig lär sig). Tjejerna kommer ner till LAS Palmas i mitten på nästa vecka för att vara med några veckor. Vi har dryga 700 NM kvar dit från Gibraltar så dom får ta nog ta några dygn på ett hotell. Dessutom ser väderprognoserna inte så bra ut med fortsatt lätta vindar ute på Atlanten. Vi har i o för sig diesel för ca 400 NM men vi måste segla och behöver goda vindar.

Just nu 63 NM kvar till "Klippan" där vi kommer att bunkra för atlantseglingen ner till canarieöarna:) På bifogad bild ser ni hur det ser ut med ett gytter av fartyg på väg ut och in till Medelhavet.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Motvind och motorgång. Att nå Gibraltar i morgon på dagtid kanske inte kommer att gå.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

På väg mot Gibraltar. Beräknar vara där på torsdag.

Menorka

Har broblem med bloggen. Här dock en bild från Menorkas högsta pungt. Vi är på bilutflygt medan rodret lagas. Återkommer med info om en lite dramatisk kulingsegling hit.

Sicilien-Sardinien mm

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N39.10,8 E02.20,9 Blåsigt men annars bra.

Paddans bild på 22 tumaren.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

På väg in mot Cagliari på Sardinien. Ca 30 nm kvar.

Mitt i natten

Mitt i natten utanför Seciliens sydkust på väg mot Sardinien. Lyxar med för 49 kr internettkontackt för att kolla vindar och glutta in på FB. Fingång i lätta vindar. Livet kan vara bra:)

Pelle H

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N37.02,7 E13.46,5. Havet är spegelblankt och vi är på väg till Sardinien.

Malta blev Sicilien

Igår blåste vi in i Marzamemi på Sicilien på grund av väder och vind. Vi fick låna bilen av hamnkaptenen för att fara till närmaste stad och bunkra/komplettera en del förnödenheter. Idag kommer vi att runda Siciliens sydspets och fortsätta längs sydkusten och hur långt vi kommer beror förstås på vädret.

Yesterday we ended up in Marzamemi, Sicily, due to weather and winds. We could borrow a car from the harbour captain to go to the nearest town to make some food shopping. Today we will go south and follow the Sicilian south coast and where we end up is, again, very weather dependant.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N37.09,1 E16.22,2.

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N37.09,1 E16.22,2. Allt är fint

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N36.17,8 E19.06,2 Havet spegelblankt och vi har det gott.

SEGLING:Förberedelse -de sista

Lars Hahr har skickat en länk till en blogg:

Aha, jag ser att ni ändrade kurs mot Malta 17,37. Jag förutser att ni är laddade med diesel med tanke på vindstyrkor och riktning.

Blogg: SEGLING
Inlägg: Förberedelse -de sista
Länk: http://transportsegling.blogspot.com/2012/11/forberedelse-de-sista.html

--
Använder Blogger
http://www.blogger.com/

Förberedelse -de sista

PelleH:
Bernt "eftersom han är äldst" hissades upp i masten av de yngre pellarna. Vi behövde fixa motorlanternan. Bernt hade lite problem med att öppna lanternan. Då "spinger" Joel upp i masten....ja dessa ungdomar....
Nu ligger vi på sydvästra pelloponesus för en snabb tankning och lite annan bunkring. Nu ska vi ut på öppet vatten mot Malta.
Vi har haft typiskt medelhavsväder med allt från kulingvindar till stitje. Om ett dygn börjar vi komma in i rytmen. Vi har ca 330 M kvar till Malta. Det är otroliga 26 grader varmt. Ni anar säkert att vi har det "småbra".

SMS from 881622466934@msg.iridium.com

Position N36.58 E23.17. Allt är bra.

Fwd: Mot den nya världen!

---------- Vidarebefordrat meddelande ----------
Från: Bernt Vedin
Datum: torsdagen den 1:e november 2012
Ämne: Mot den nya världen!
Till: "roxanne311.futura" <roxanne311.futura@blogger.com>


Bernt:

Kristoffer Columbus, Vasco da Gama och kapten Grogg. Nu ska vi göra om era bedrifter och lite till. Men först ska jag upp i masten och byta en lanterna.

Mot den nya världen!

Bernt:

Kristofer Columbus, Vancouver sa Gama och kapten Grogg. Nu ska vi göra om era bedrifter och lite till. Men först ska jag upp i masten och byta en lanterna.